"स्टीव्ह जॉब्स, तो जगला असता तर तो आयकार डिझाइन करणार होता."
कयासांमुळे मॅकबुक आणि आयफोनमागील कंपनी ऑटोमोबाईल उद्योगात जाऊ शकते असा अंदाज वर्तविला जात आहे.
२०१ CEO मध्ये सीईओ टिम कुकने विकासासाठी हिरवा कंदील दिला अशी अफवा समोर आल्यापासून Appleपलच्या स्वायत्त कारची अपेक्षा आहे.
उशीरा स्टीव्ह जॉब्सनेसुद्धा सृष्टीची कल्पना केली असे मानले जाते.
Appleपल बोर्डाचे एक सदस्य मिकी ड्रेक्सलर एकदा म्हणाले: “स्टीव्ह जॉब्स, तो जगला असता तर तो आयकार डिझाइन करीत होता.”
टोनी फॅडेल, किंवा अधिक चांगले 'आयपॉडचे जनक' म्हणून ओळखले जाणारे, त्यांनी जॉब्ससह सामायिक केलेले संभाषण आठवले:
“आम्ही दोघे चालत होतो आणि हे २०० in मध्ये होते, जर आम्ही गाडी बनवायची असेल तर आपण काय बनवू?
“पण शेवटी असं नेहमी होतं की 'आम्ही खूप व्यस्त आहोत, आम्ही [वेळेचे] अडथळे आहोत'. तुम्हाला माहित आहे. हे करणे छान होईल, परंतु आम्ही तसे करू शकत नाही. ”
खर्या Appleपल फॅशनमध्ये, टेक जायंटने या टप्प्यावर आयकरच्या अस्तित्वाची किंवा संकल्पनेची पुष्टी केली नाही किंवा नाकारली नाही.
Appleपल नक्कीच काय करत आहे
यावर्षी कॅलिफोर्नियामध्ये डब्ल्यूएसजेडीलाइव्ह परिषदेत टिम कुक म्हणाले की ऑटोमोबाईल उद्योग 'मोठ्या प्रमाणात' बदलाच्या जवळ आहे.
या बदलांचा changeपल मुख्य घटक असेल की नाही यावर कुकने भाष्य केले नाही. जीवाश्म इंधन असणार्या इंजिनांपासून इलेक्ट्रिककडे जाण्यापासून दूर एक मोठी हालचाल होईल असा त्यांचा अंदाज आहे.
कूक यांनी पुष्टी केली की Appleपल अनेक कार निर्मात्यांसह कारप्ले नावाची प्रणाली भविष्यातील वाहनांमध्ये समाकलित करण्यासाठी काम करत आहे.
कारप्ले ही अशी प्रणाली आहे जी ड्रायव्हर्सना त्यांचे डिव्हाइस ऑपरेट न करता त्यांच्या आयट्यून्स खात्यात आणि नकाशेमध्ये प्रवेश करू देते.
या अफवा काय आहेत आणि त्या ख be्या असण्याची शक्यता किती आहे?
Appleपलच्या प्रोजेक्ट टायटनविषयी सध्या अफवांच्या दोन शाखा पसरल्या आहेत.
पहिली म्हणजे कार पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असेल. माजी टेस्ला कर्मचार्यांची उपस्थिती आणि टिम कुक यांच्या टिप्पण्या लक्षात घेता Appleपलला केवळ इलेक्ट्रिक कार बनविणे अर्थपूर्ण ठरेल.
जर्मन मासिकातील एक लेख ऑटो मोटर अण्ड स्पोर्ट claimedपल त्यांच्या स्वत: च्या इलेक्ट्रिक कारचा आधार म्हणून i3 वापरल्याबद्दल बीएमडब्ल्यूशी चर्चेत असल्याचा दावा केला आहे.
बीएमडब्ल्यूने ही बाब उघडकीस आणली आहे, जे इंटरकनेक्टिव्हिटीवरून विविध आयटी आणि टेलिकॉम कंपन्यांशी बोलत होते.
बहुधा फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करण्याऐवजी बीएमडब्ल्यूबरोबर Appleपलचा सहभाग कारप्लेविषयी होता.
सध्याच्या अफवांना उत्तेजन देणे म्हणजे पूर्व-टेस्ला कर्मचार्यांचे Appleपल, तसेच डग बेट्स आणि जोहान जँगवर्थ सारख्या वाहन उद्योगातील दिग्गजांना नोकरीवर नेणे देखील आहे.
Appleपलने सॅमसंगच्या अनेक तंत्रज्ञ तज्ञांचे, विशेषत: बॅटरी तंत्रज्ञानामध्ये तज्ज्ञ असलेल्या लोकांचे लक्ष वेधले आहे. हे त्यांच्या आयफोन आणि आयपॅड विकासासाठी असू शकते.
दुसरी अफवा अशी आहे की Appleपलची नवीन कार स्वायत्त असेल. Appleपलने कॅलिफोर्नियामधील अधिका with्यांशी मुख्य रस्त्यांवरील ड्रायव्हरलेस कारच्या नियमनाबद्दल संभाषण केल्याचे हे समर्थित आहे.
Logoपलचा लोगो खेळणा and्या आणि कॅलिफोर्नियाच्या आसपास कॅमेरे आणि सेन्सरची मालिका असलेल्या कार दिसल्या.
काहीजणांचा असा अंदाज होता की ड्रायव्हरलेस कार विकसित होण्याच्या प्रोटोटाइप आहेत, परंतु Appleपलने यास मॅपिंग प्रकल्पाचा भाग असल्याचे स्पष्ट केले.
अलीकडे अफवा गिरणीवरून आणखी दोन तपशील समोर आले आहेत: वाहनाची लाँचिंग तारीख आणि किंमत.
Appleपलला अशी अफवा आहे की 2019 लाँचसाठी प्रॉडक्शन वेळापत्रक तयार होईल.
जेफरीज आणि सीओ मधील तंत्रज्ञानाचे विश्लेषक price 55,000 (£ 36,000) च्या किंमतीची अपेक्षा करतात. तुलनासाठी, टेस्लाच्या मॉडेल एसची यूके किंमत £,67,000,००० आहे, Appleपलच्या कारची किंमत जवळपास अर्ध्या किंमतीची आहे.
आत्तापर्यंत, Appleपल त्यांनी कार विकसित करीत आहेत की नाही यावर टिप्पणी करण्यास नकार दिला आहे आणि केवळ कारप्ले एकत्रिकरणांच्या अस्तित्वाची पुष्टी केली आहे.
जर अफवा खरी ठरल्या तर लवकरच लवकरच अधिकृत वक्तव्याची अपेक्षा करू नका. Appleपल साधारणत: लॉन्च करण्यापूर्वी कित्येक महिन्यांपूर्वी उत्पादनांची घोषणा करतो.
अशाच प्रकारे वाहनांच्या अस्तित्वाची निश्चित घोषणा होईपर्यंत त्यांच्याकडे प्रक्षेपण निश्चित विंडो नसू शकेल, जी कदाचित बर्याच वर्षांपासून दूर आहे.