त्याला अटक केल्याप्रमाणे त्यांनी त्याला हॉटेलमधून नेले
कोविड -१ catch पकडल्यानंतर पोलिसांकडून एका पाकिस्तानी पायलटवर “गुन्हेगार” सारखे वागणूक दिली जात आहे.
वैमानिकाने कॅनडाहून पाकिस्तानकडे जाणा flight्या एका विमानाचा कॅप्टन केला होता.
12 एप्रिल 2020 रोजी पाकिस्तान एअरलाइन्स पायलट असोसिएशनने (पाल्पा) पायलटने व्हायरसची सकारात्मक चाचणी घेतली असल्याची पुष्टी केली आणि असे सांगितले की सावधगिरीच्या उपायांच्या सल्ल्याकडे दुर्लक्ष केले जाते आणि असे म्हटले होते की अशा प्रकारच्या घटना घडू नयेत म्हणूनच त्याच्या सूचना सुचविण्यात आल्या आहेत. .
पाकिस्तानात लँडिंग केल्यानंतर पायलटची चाचणी घेण्यात आली आणि त्यात त्याच्याकडे कोव्हीड -१ had असल्याची पुष्टी झाली.
पाकिस्तानमध्ये 5,300 हून अधिक पुष्टीची प्रकरणे आणि 93 मृत्यू आहेत.
कॅप्टन असोसिएशनच्या म्हणण्यानुसार पोलिसांनी पाकिस्तानी पायलटला गुन्हेगाराप्रमाणे वागवले, कारण त्यांनी त्याला एखाद्या गुन्ह्यासाठी अटक केली आहे.
April एप्रिलला पाकिस्तान इंटरनॅशनल एअरलाईनने (पीआयए) एक निवेदन प्रसिद्ध केले असून त्यात सहा कर्मचार्‍यांना विषाणूचा संसर्ग झाल्याची पुष्टी केली.
यात पायलट, दोन केबिन क्रू मेंबर्स आणि एक विमान तंत्रज्ञ यांचा समावेश आहे.
त्यांनी सकारात्मक घटनांची पुष्टी केली असताना पीआयएने हे केव्हा आणि केव्हा घडले ते सांगितले नाही.
प्रवक्त्याने सांगितले होते की सर्व पायलट आणि चालक दल सदस्य पर्सनल प्रोटेक्टिव इक्विपमेंट (पीपीई) वापरताना काम करत होते.
वैमानिकांच्या सुरक्षेबाबत तसेच प्रोटोकॉलला चिकटून राहण्यात अपयशी ठरल्यामुळे पाल्पा आणि पीआयए एकमेकांमध्ये भांडण करीत आहेत.
पीआयएने यापूर्वी असा आरोप केला होता की सिंध आरोग्य विभागाने सूचना असूनही पायलटची सक्तीने सक्ती करण्याचा आग्रह धरला.
ए नंतर वाद विवाद झाल्याचे वृत्त आहे पीआयए पाेलपाने असा दावा केला होता की, विमान सेवकास सुरक्षेबाबत तडजोड केली गेली आहे आणि कोविड -१ procedures प्रक्रियेकडे दुर्लक्ष केले गेले आहे.
पाल्पाचे अध्यक्ष चौधरी सलमान यांनी असा दावा केला की पाकिस्तान नागरी विमानन प्राधिकरण (पीसीएए) प्रीसेट नियम व कायदे सुनिश्चित करण्यात अपयशी ठरला आहे आणि त्याकडे दुर्लक्ष हे विमान वाहतुकीसाठी आपत्तीजनक आहे.
ते पुढे म्हणाले की पीआयए 24 तासांपेक्षा अधिक कर्तव्य बजावण्यास पायलटांना पटवून देऊन स्वतःच्या नियमांचे उल्लंघन करीत आहे.
पायलट असोसिएशनने पंतप्रधान कार्यालयाकडे संपर्क साधला होता. या पॅलपाला पीआयएच्या मुख्य कार्यकारी अधिका with्यांशी सल्लामसलत करण्यास सांगितले होते.
पालपाने विमान वाहतूक मंत्री गुलाम सरवर खान यांच्याशीही भेट घेतली. त्यांनी असोसिएशनला नागरी उड्डयन सचिवांशी बोलण्याचा सल्ला दिला.
विमान वाहतूक सचिव हसन नासिर जेमी यांनी नंतर वैमानिकांच्या प्रतिनिधी आणि पीआयएच्या प्रतिनिधींना पूर्ण सहकार्य करण्याचे आश्वासन तसेच एअरक्रूची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी उपाययोजना करण्याच्या तयारीची ग्वाही दिली होती.
कोपाड -१ of च्या पार्श्वभूमीवर एअरलाइन्सच्या कारवाईसंदर्भात घेण्यात आलेल्या सुरक्षिततेच्या उपायांबद्दलच्या आशयाची माहिती त्याला मिळाल्यानंतर हे झाले.
या बैठकीत हे मान्य केले गेले होते की कॉकपिट आणि केबिन क्रू यांना त्वरित परिणाम म्हणून एअरलाइन्स जबाबदार आहेत, विमान फक्त “कर्णधाराच्या समाधानाने” चालवतात आणि विमान कंपन्या “आयोजित होणार नाहीत”. जबाबदार ”.
लोड करीत आहे ...