"पॅरिस. आम्ही आज येतोय."
पाकिस्तान इंटरनॅशनल एअरलाइन्स (पीआयए) ला पॅरिसला थेट उड्डाणांची घोषणा करणाऱ्या "टोन डेफ" जाहिरातीबद्दल प्रतिक्रियेचा सामना करावा लागला.
चार वर्षांच्या सुरक्षा बंदीनंतर पाकिस्तानच्या राष्ट्रीय विमान कंपनीने 10 जानेवारी 2025 रोजी युरोपला उड्डाणे पुन्हा सुरू केली.
सोशल मीडियावर, त्याने घोषणा केली: “10 जानेवारी 2025 पासून इस्लामाबाद आणि पॅरिस दरम्यानची उड्डाणे पुन्हा सुरू होत आहेत.”
ग्राफिकमध्ये फ्रान्सच्या राष्ट्रध्वजावर PIA विमान दाखवण्यात आले आहे.
तथापि, विमान आयफेल टॉवरमध्ये उडत असल्याचे दिसल्याने ही जाहिरात एक मोठी चूक झाली.
खालील मजकुराने गोष्टी आणखी वाईट केल्या होत्या:
"पॅरिस. आम्ही आज येतोय.”
जाहिरातीवर त्याच्या डिझाइनसाठी जोरदार टीका करण्यात आली, ज्याने सोशल मीडिया वापरकर्त्यांना सप्टेंबर 11 च्या हल्ल्याची आठवण करून दिली ज्यामध्ये सुमारे 3,000 लोक मारले गेले.
ओमर आर कुरैशी, जनसंपर्क तज्ञ आणि राजकारणी बिलावल भुट्टो झरदारी यांचे माजी सल्लागार, यांनी या मोहिमेला “संपूर्णपणे बहिरे” असे म्हटले आणि ट्विट केले:
“हे ग्राफिक डिझाइन करणाऱ्या मूर्खाला आयफेल टॉवरकडे जाणारे पीआयए विमान दिसले नाही का?
“युरोपच्या प्रतिष्ठित खुणांपैकी एक. त्यांना 9/11 च्या शोकांतिकेबद्दल माहिती नाही का - ज्याने इमारतींवर हल्ला करण्यासाठी विमानांचा वापर केला? त्यांना असे वाटले नाही का की हे असेच समजले जाईल?”
- पीआयए (@Offial_PIA) जानेवारी 10, 2025
दुसऱ्या गोंधळलेल्या व्यक्तीने लिहिले: “कोणीही उत्पादन प्लेसमेंट शिकले नाही?! पीआयए, तुम्हाला वाटते तसे हे दिसत नाही!”
पीआयएच्या विपणन विभागावर टीका करताना, एक म्हणाला:
“पीआयए डिझायनरने इतर डिझाईन्सपेक्षा हे निवडले. इतर डिझाईन्स किती वाईट [त्या] होत्या?”
हे का पोस्ट केले याबद्दल आश्चर्य वाटले, एक टिप्पणी वाचली:
“अधिकृत पृष्ठाला ही एक चांगली कल्पना वाटली नाही. तुमचा विपणन विभाग काढून टाका.”
एकाने एअरलाइनसाठी सल्ला दिला:
"मला तुमच्या मार्केटिंग विभागाशी या एका प्रमुखाबद्दल बोलायचे आहे."
EU च्या विमान वाहतूक सुरक्षा एजन्सीने चार वर्षांची बंदी उठवल्यानंतर सरकारी मालकीच्या विमान कंपनीला हा धक्का बसला.
2020 मध्ये कराचीमध्ये PIA विमान कोसळून 97 जणांचा मृत्यू झाल्यामुळे बंदी लागू करण्यात आली होती.
तत्कालीन विमान वाहतूक मंत्री गुलाम सरवर खान म्हणाले की, अपघाताच्या तपासात असे आढळून आले आहे की सुमारे एक तृतीयांश पाकिस्तानी वैमानिकांनी त्यांच्या पायलट परीक्षेत फसवणूक केली होती.
वैमानिकाच्या चुकीमुळे हा अपघात झाल्याचा निष्कर्ष सरकारी तपासात पुढे आला.
पाकिस्तानमध्ये सध्या परवाना असलेल्या 860 वैमानिकांपैकी, अन्वेषकांनी 262 ओळखले ज्यांनी “स्वतः परीक्षा दिली नाही” आणि “उड्डाणाचा अनुभव नाही”.
त्यानंतर PIA ने त्यांच्या 150 वैमानिकांना ग्राउंड केले ज्यांना त्यांच्या परीक्षेत फसवणूक केल्याचा संशय होता.
पाकिस्तान इंटरनॅशनल एअरलाइन्सचे प्रवक्ते अब्दुल्ला हफीज म्हणाले:
"आम्ही हे सुनिश्चित करू की अयोग्य वैमानिक पुन्हा कधीही विमान उडवू शकत नाहीत."
या बंदीमुळे पीआयएच्या महसुलात वर्षाला जवळपास £123 दशलक्षचे नुकसान झाले.
पॅरिसची वादग्रस्त जाहिरात असूनही, पंतप्रधान शेहबाज शरीफ यांनी युरोपला उड्डाण सुरू होण्याचे स्वागत केले आणि ते म्हणाले की यामुळे एअरलाइनची प्रतिमा सुधारेल.
पीआयएने सांगितले की, इस्लामाबाद ते पॅरिसचे पहिले फ्लाइट पूर्णपणे बुक झाले होते.
संरक्षण मंत्री ख्वाजा मुहम्मद आसिफ यांनी पॅरिसला आठवड्यातून दोनदा उड्डाणे सुरू केली आणि PIA लवकरच इतर युरोपीय देशांमध्ये आपल्या कार्याचा विस्तार करेल असे वचन दिले.