"माझ्याकडे सुमारे £ २,००० बचती आहेत पण आता ती संपुष्टात येत आहे"
टॅक्सी ड्राइव्हर्स सरासरी 10- £ 10 कमाई करणार्‍या 15-तासांच्या शिफ्टमध्ये काम करतात म्हणून पूर्ण करण्यासाठी संघर्ष करत असतात.
संपूर्ण यूकेमध्ये ही एक सामान्य घटना बनली आहे. देश नुकतेच दुस second्या लॉकडाउनमध्ये प्रवेश केल्यामुळे बरेचजण घरून किंवा दारावर काम करत आहेत फर्लो योजना.
लोक कामानिमित्त प्रवास न करता, रेस्टॉरंटमध्ये किंवा रात्री बाहेर जाण्याशिवाय. टॅक्सी चालकांना विचित्र नोकरीसाठी बरेच तास थांबण्याशिवाय पर्याय नसतो.
“सोमवारी मी £ 22 केले, ते सकाळी 8.30 ते संध्याकाळी 4 नंतर.
“माझ्याकडे बचती जवळजवळ £ २,००० रुपये आहेत परंतु आता ते संपत आहे.
"मी टेबलवर अन्न मिळवू शकत नाही."
हे एका कॅब ड्रायव्हर अब्दुल नवरोज यांचे खाते होते मँचेस्टर. पण ते फक्त तिथेच थांबत नाही. इतर शहरांमध्येही अशीच घटना घडली आहे.
जेव्हा पहिल्या लाटेचा जोरदार धक्का बसला तेव्हा टॅक्सी चालकांनी धडपड केली. तथापि, फर्लो योजनाने त्यांना स्वयंरोजगार मार्गाद्वारे पैशाचा दावा करण्यास सक्षम केले.
जरी ते फारसे नव्हते, परंतु ते आज करत असलेल्या गोष्टींपेक्षा जास्त होते.
एकदा सुरुवातीची लाट शांत झाली की, सरकारने 'ईट आउट टू हेल्प आउट' योजना सुरू केली. यामुळे व्यवसाय पुन्हा सुरू होताना काही टॅक्सी चालक शांततेत राहिले.
तथापि, त्यानंतर बोरिस जॉनसनने 'टायर सिस्टम' आणला आणि त्यानंतर आणखी एक लॉकडाउन नाही. आता टॅक्सी चालक पूर्वीपेक्षा कमी पैसे कमवत आहेत. यामुळे दोघेही मानसिक तसेच मानसिक धडपड करीत आहेत.
वाजिद हुसेन हा काळ्या टॅक्सीचालक आहे शेफील्ड, समजावून सांगितले की त्याच्या कार्य करत असलेल्या 15 वर्षांत, त्याने अशी अनिश्चितता आणि चिंता कधीही अनुभवली नाही.
आपल्या निवेदनात, त्याने दहा तासांचे कार्य कसे करावे आणि केवळ £ 15 कसे करावे हे स्पष्ट केले. तो म्हणाला:
“आम्ही यावर टिकू शकत नाही.
“मी माझ्या सर्व बिले मागे आहे आणि मी खरोखर संघर्ष करीत आहे. मी मित्रांकडून पैसे उधार घेत आहे, मला क्रेडिट कार्ड काढावे लागले. "
शेफील्डच्या दुसर्‍या कॅब ड्रायव्हरने आपल्या परवान्याची किंमत कशी भागवू शकत नाही हे स्पष्ट केले.
“मला पैसे मिळालेले नाहीत आणि मी स्किंट आहे. परमिटची किंमत वर्षाकाठी 600 डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे परंतु मला ते पैसे मिळालेले नाहीत. ”
परवेझ खान एकटा नाही कारण इतरांनीही अशाच समस्येचा सामना केला आहे. शौकत हुसेन हा आणखी एक टॅक्सी चालक होता जो परमिट फी भरण्यासाठी धडपडत होता.
जेव्हा त्याने कपात करण्यास सांगितले तेव्हा तो नाकारला गेला. काही ड्रायव्हर्स का हार मानतात हे त्याला समजते. ते आपले घर सोडून मोठे नुकसान करण्यास तयार नाहीत.
जेव्हा टॅक्सी चालकांना अन्य नोकरी का शोधत नाहीत असे विचारले असता, दोन उत्तरे सतत पुनरावृत्ती केली जात.
सध्याच्या हवामानात नोकरी मिळवणे किती अवघड आहे हे प्रथम. बहुतेक टॅक्सी चालकांनी अ‍ॅमेझॉन आणि टेस्कोसारख्या कंपन्यांसाठी ड्रायव्हर्स म्हणून अर्ज केले आहे परंतु ते ऐकत नाहीत.
मोठ्या कंपन्यांकडून प्राप्त झालेल्या अर्जांमुळे हे अधिक आहे. सर्व वयोगटातील लोक फक्त काही उत्पन्न मिळवण्यासाठी अर्ज करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.
दुसरा ओळखीमुळे आहे. यापैकी काहींनी 10+ वर्षे टॅक्सी ड्रायव्हर म्हणून काम केले आहे. त्यांना काय माहित आहे, काय ते परिचित आणि समाधानी आहेत.
सध्याच्या साथीच्या (साथीचा रोग) सर्व प्रकारच्या अनियमिततेमुळे, बदलत्या करियरचा एखाद्या व्यक्तीच्या मानसिक आणि शारीरिक आरोग्यावर आणखी प्रभाव पडतो.
लोड करीत आहे ...