"अधिक आकर्षक ड्रायव्हिंगचा अनुभव घेणार्या तरूण चालकासाठी गतिशील ड्राइव्ह."
टोयोटाने २०१ RA मध्ये स्थापित केलेल्या कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीसाठी बर्याच स्मार्ट अद्यतनांसह त्याच्या आरएव्ही range श्रेणीचे पुनरुज्जीवन केले.
२०१ New च्या आधीच्या न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये पदार्पण केल्यामुळे २०१ edition आवृत्ती आरएव्ही इको-मनाच्या ड्रायव्हर्सचे लक्ष वेधून घेत आहे, त्याच्या नवीनतम श्रेणीमध्ये एक हायब्रिड मॉडेल आहे.
टोयोटाने प्रिसबरोबर हायब्रीड तंत्रज्ञानाला पंधरा वर्षे पूर्ण केली आहेत, याचा विचार करता काहीजण कदाचित हायब्रिड आरएव्ही 15 ला जास्त थकीत आहे असा युक्तिवाद करतात.
नवीन इंजिन आणि स्वँकीयर इंटिरियर्ससह जाण्यासाठी नवीन आणि सुधारित फेस-लिफ्टसह, या सेंद्रीयदृष्ट्या विकसित झालेल्या जपानी हेवीवेट नवीनतम हाय-टेक क्रॉसओवर न्यूबीजसह स्वतःचे स्थान धारण करू शकतात?
बाहय
२०१ RA आरएव्ही चा एक मोठा नवीन चेहरा असून पातळ अप्पर लोखंडी जाळीचा आकार मोठा, कमी हवेच्या छिद्रांपेक्षा वेगळा आहे.
पातळ शैलीतील एलईडी हेडलाइट्ससह, वाहनाचा एकूण स्वर त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा खूपच आक्रमक टोनसह असतो.
बाजूच्या दृश्यावरून, हे स्पष्ट आहे की आरएव्ही 4 समोर पासून उठविले गेले आहे जेणेकरून ड्रायव्हरला जास्त आवश्यक बसण्याची जागा दिली जाईल.
टोयोटा नमूद करते: “२०१V आरएव्ही ref लाईन रीफ्रेश बाह्य स्टाईलमध्ये प्रवेश करते जी वाहनला अधिक आकर्षक आणि अधिक गतिशील स्थान देते.
"नवीन रॉकर पॅनेल बाजूंना धारदार करतात आणि अधिक वाहत्या प्रोफाईलसाठी रेस्टीलल्ड फ्रंट आणि रीअर बम्पर्समध्ये बांधतात."
तीन नवीन रंग देखील सादर केले आहेत - सिल्व्हर स्काई मेटलिक, ब्लॅक करंट मेटलिक आणि इलेक्ट्रिक स्टॉर्म ब्लू.
आतील
टोयोटा नक्कीच त्याचे बाजारपेठेतील संशोधन ऐकत आहे, कारण त्याने शेवटी आतील भागात प्रीमियम सामग्री जोडण्याचे ठरविले आहे.
गेले स्वस्त स्वस्त डिस्प्लेस्टर प्लास्टिक, त्याऐवजी मोहक दिसत असलेल्या 'गन मेटल' ट्रिमसह बदलले जात आहे.
मऊ ब्रश पॅडेड आर्मरेस्टसह दालचिनी आणि जायफळ (आपल्या उर्वरित टॅन आणि बेज) सारख्या अनेक रंगांमध्ये वापरल्या जाणार्या बारीक सोफटेक्स कपड्यांसह, प्रीमियम भावना जागांवर देखील वाढते.
RAV4 SE सारख्या उच्च चष्मा मॉडेल मानक म्हणून सहा स्पीड पॅडल शिफ्ट गिअर्ससह येतील.
टोयोटा तंत्रज्ञानाविषयी म्हणतो: “अंतर्ज्ञानी, उच्च रिझोल्यूशन टोयोटा टच 2 मल्टीमीडिया सिस्टम 7 इंच टच स्क्रीनवर उपयुक्त वैशिष्ट्ये प्रदान करते.
"यात पूर्ण नकाशा नेव्हिगेशन, ब्लूटूथद्वारे हँड्सफ्री कॉल, एमपी 3 कनेक्टिव्हिटी आणि मागील दृश्याचा कॅमेरा आहे."
उपग्रह नेव्हिगेशनवर सर्व मॉडेल्स काही फॉर्मसह येतात, एसई आणि उच्च मॉडेल व्हॉईस कंट्रोल सिस्टमसह येतात, जिथे मोबाइल फोन नेव्हिगेशन अॅप थेट कारमधील स्क्रीनवर प्रसारित केला जाऊ शकतो.
त्यापेक्षा अधिक चांगले टोयोटाचे पॅनोरामिक बर्ड आय व्ह्यू मॉनिटर आहे, जे पार्किंग दरम्यान अंतर्गत स्क्रीनवर ड्रायव्हरला आरएव्ही 360 च्या आसपास 4 डिग्री व्ह्यू देण्यासाठी नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर करते.
कामगिरी
एसयूव्हीसाठी, मागील आरएव्ही 4 मॉडेल्सना त्यांच्या ऑफ-रोड क्षमतांसाठी प्रशंसा केली गेली नव्हती आणि टोयोटाने ऑल-व्हील-ड्राइव्ह मॉडेल्ससह एकत्रित अधिक शक्तिशाली इंजिनसह या समस्येवर लक्ष वेधले आहे.
१,1,650k० किलोग्रॅम टूव्हिंग क्षमतेमुळे त्या कारवायाला उतरून ब्रेक लावण्यासाठी डेव्हॉनला खाली येण्यास काहीच अडचण येणार नाही.
टोयोटा डिव्हिजनचे ग्रुप उपाध्यक्ष बिल फे म्हणतात: “माझ्या शब्दांना चिन्हांकित करा, आरएव्ही 4 हायब्रिड आतापर्यंत इंधन अर्थव्यवस्थेची विभागणी करेल.
“अधिक आकर्षक ड्रायव्हिंगचा अनुभव घेणार्या तरुण ड्रायव्हरसाठी एसई अधिक गतिशील ड्राइव्ह ऑफर करते.”
मानक डिझेल व पेट्रोल मॉडेल बाजूला ठेवून ड्युअल मोटर पेट्रोल हायब्रिड ऑल-व्हील-ड्राईव्ह मॉडेल दोन्ही बाजूंनी इलेक्ट्रिक मोटर्ससह 2.5-लिटर इंजिन वापरेल.
टोयोटा पुढे नमूद करतो: “आरएव्ही 4 ची हायब्रीड सिस्टम दैनंदिन जीवनातून ताणतणाव घेण्यात उत्कृष्ट आहे; कमांडिंग ड्रायव्हिंग पोजीशन आणि परिष्कृत हायब्रीड पॉवर हे सुनिश्चित करते की केबिन शांत वातावरण असेल.
"याउलट, रस्त्यावर आपल्याला आवश्यक असलेली जागा शोधण्यासाठी, जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा RAV4 ची हायब्रिड सिस्टम आपल्याला झटपट उर्जा देते."
अर्थव्यवस्थेची आकडेवारी अद्याप जाहीर केलेली नाही, तथापि, त्याच्या भावंड, लेक्सस एनएक्स 300०० एच प्रमाणेच असेल जी फक्त which 54 एमपीजीपेक्षा जास्त देते.
इको मोड आणि स्पोर्ट मोड विविध ड्रायव्हिंगचे अनुभव आणि अनुरुप कामगिरीचे आकडेवारी देतील.
टोयोटा आरएव्ही 4 ची किंमत, 23,695 असून डिसेंबर २०१ from पासून वाहन चालविण्यासाठी उपलब्ध आहे, संकरित आवृत्तीची किंमत अंदाजे £ 2015 आहे आणि जानेवारी २०१ in मध्ये उपलब्ध आहे.