मँचेस्टर युनायटेडच्या नवीन स्टेडियमबद्दल तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे

मँचेस्टर युनायटेडने ओल्ड ट्रॅफर्डजवळील १,००,००० प्रेक्षकांच्या क्षमतेच्या नवीन स्टेडियमची योजना जाहीर केली आहे, ज्याची किंमत २ अब्ज पौंड आहे.

सह-मालक सर जिम रॅटक्लिफ यांच्या नेतृत्वाखालील या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचे उद्दिष्ट "जगातील सर्वात मोठे फुटबॉल स्टेडियम" तयार करणे आहे.

या प्रस्तावात वेळेची वेळ, वित्तपुरवठा आणि विद्यमान स्टेडियमचे काय होते याबद्दल प्रश्न उपस्थित केले आहेत.

क्लबचा असा विश्वास आहे की हा प्रकल्प पाच वर्षांत पूर्ण होऊ शकतो, जो समान बांधकामांसाठी नेहमीच्या दशकापेक्षा खूपच जलद आहे.

मँचेस्टर शिप कॅनलचा वापर करणाऱ्या एका नाविन्यपूर्ण बांधकाम पद्धतीमुळे हा वेग शक्य झाला आहे.

जर हा प्रकल्प यशस्वी झाला तर तो यूकेमधील फुटबॉल स्टेडियम विकासाचा लँडस्केप बदलेल आणि आधुनिक क्रीडा स्थळांसाठी एक नवीन बेंचमार्क स्थापित करेल.

मँचेस्टर युनायटेडच्या प्रस्तावित नवीन स्टेडियमबद्दल तुम्हाला जे काही माहित असणे आवश्यक आहे ते येथे आहे.

एक क्रांतिकारी बांधकाम प्रक्रिया

मँचेस्टर युनायटेडने स्टेडियमचे मोठे भाग कालव्याद्वारे ओल्ड ट्रॅफर्डला नेण्यापूर्वी ते बाहेर बांधण्याची योजना आखली आहे.

सर जिम रॅटक्लिफ म्हणाले: "हे एक मॉड्यूलर बिल्ड असेल - याचा अर्थ ते खूप लवकर बांधता येईल."

वास्तुविशारद लॉर्ड नॉर्मन फोस्टर यांनी या दृष्टिकोनाची पुष्टी केली:

"सामान्यतः स्टेडियम बांधण्यासाठी १० वर्षे लागतात, आम्ही तो वेळ अर्धा केला - पाच वर्षे."

"आपण ते कसे करू? पूर्व-निर्मितीद्वारे, मँचेस्टर शिप कॅनलच्या नेटवर्कचा वापर करून, ते पुन्हा नवीन जीवनात आणून, घटकांमध्ये शिपिंग करून, त्यापैकी १६०, मेकॅनोसारखे."

जगभरातील मोठ्या प्रमाणात बांधकाम प्रकल्पांमध्ये मॉड्यूलर पद्धत वापरली गेली आहे.

हे प्रमुख घटक नियंत्रित वातावरणात बांधण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे साइटवरील व्यत्यय कमी होतात आणि प्रक्रिया वेगवान होते.

या दृष्टिकोनाचा फायदा घेऊन, मँचेस्टर युनायटेडला विश्वास आहे की ते युरोपमध्ये स्टेडियम बांधकामात क्रांती घडवू शकतात.

तथापि, ही योजना प्रभावी वाटत असली तरी, साहित्याची वाहतूक आणि साइटवर असेंब्ली यासारख्या लॉजिस्टिक आव्हानांचे काळजीपूर्वक व्यवस्थापन करावे लागेल.

ते कधी बांधले जाईल?

कोणतीही अधिकृत सुरुवात तारीख निश्चित केलेली नाही.

रॅटक्लिफ म्हणाले: "याच्या वेळेनुसार, ते चर्चेने सुरू होते."

हा प्रकल्प ओल्ड ट्रॅफर्ड परिसरात सरकारच्या नेतृत्वाखालील पुनर्निर्माण प्रयत्नांवर अवलंबून आहे.

युनायटेडच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी, कोलेट रोशे यांनी अधिकाऱ्यांसोबत सहकार्यावर भर दिला:

"आम्ही ज्या गोष्टींची स्थापना करत आहोत त्यापैकी एक म्हणजे महापौर विकास महामंडळ, जे या गोष्टींना गती देण्याचे बरेच अधिकार देते."

पाच वर्षांचे लक्ष्य पूर्ण करण्यासाठी सरकारकडून जलद कारवाईची क्लबला आशा आहे.

मँचेस्टर युनायटेडला नियोजन परवानग्या मिळवणे आणि स्थानिक परिषदांसोबत काम करणे यातील गुंतागुंतींना तोंड द्यावे लागेल.

पर्यावरणीय मूल्यांकन, वाहतूक नियोजन आणि सामुदायिक सल्लामसलत यामुळे या प्रमाणात मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना अनेकदा विलंब होतो.

याव्यतिरिक्त, महागाई आणि पुरवठा साखळी समस्या यासारखे बाह्य आर्थिक घटक वेळापत्रकावर परिणाम करू शकतात.

या आव्हानांना न जुमानता, रॅटक्लिफ यांना खात्री आहे की सरकारशी मजबूत समन्वयामुळे प्रकल्प योग्य मार्गावर राहील.

ओल्ड ट्रॅफर्डचे काय होईल?

आयकॉनिकचे भवितव्य ओल्ड ट्रॅफर्ड अद्याप अस्पष्ट आहे, परंतु पाडण्याची शक्यता दिसते.

नवीन दृश्य आराखड्यात जुन्या स्टेडियमचे कोणतेही चिन्ह नसतानाही, आर्किटेक्ट्स फॉस्टर अँड पार्टनर्सनी ते काढून टाकण्याचे सुचवले आहे.

सर जिम रॅटक्लिफ म्हणाले: "सध्याच्या जागेशेजारी बांधकाम करून, आपण ओल्ड ट्रॅफर्डचे सार जतन करू शकू."

मागील प्रस्तावात क्लबच्या महिला आणि युवा संघांसाठी स्टेडियम पुन्हा वापरण्याचा सल्ला देण्यात आला होता, परंतु युनायटेडचे ​​मुख्य कार्यकारी अधिकारी ओमर बेराडा यांनी ही योजना "अशक्य" असल्याचे मान्य केले.

जर ओल्ड ट्रॅफर्ड पाडले गेले तर फुटबॉलच्या सर्वात ऐतिहासिक स्टेडियमपैकी एकाच्या एका युगाचा अंत होईल.

१९१० मध्ये बांधलेल्या ओल्ड ट्रॅफर्डने युरोपियन फायनल आणि आंतरराष्ट्रीय सामने यासह असंख्य संस्मरणीय सामने आयोजित केले आहेत.

त्याच्या संभाव्य पाडावामुळे चाहत्यांमध्ये वादविवाद सुरू झाला आहे, ज्यांपैकी बरेच जण स्टेडियमशी भावनिकदृष्ट्या जोडलेले आहेत.

क्लबला हे सुनिश्चित करावे लागेल की नवीन मैदानावर होणारे कोणतेही संक्रमण ओल्ड ट्रॅफर्डला खास बनवणाऱ्या परंपरा आणि वातावरणाचे जतन करेल.

मँचेस्टर युनायटेड महिला

युनायटेडला आशा आहे की त्यांचा महिला संघ अखेर नवीन स्टेडियमवर खेळेल.

हे व्यवहार्य करण्यासाठी चाहत्यांची संख्या वाढवण्याच्या योजना बेराडाने मांडल्या.

रोश म्हणाले: “आता असे तंत्रज्ञान आहे जे तुम्हाला अजूनही एका लहान, उत्तम वातावरणीय स्टेडियमची भावना देऊ शकते.

"कमी प्रेक्षकांसह महिला संघाला याचा फायदा होऊ शकतो - आणि आम्ही अशाच गोष्टीकडे पाहत आहोत."

मँचेस्टर युनायटेडचे ​​उद्दिष्ट उच्च दर्जाच्या खेळपट्टीच्या परिस्थिती राखून दोन्ही संघांना एकत्रित करण्याचे आहे.

बहुउद्देशीय स्टेडियम डिझाइनमुळे मँचेस्टर युनायटेडला विविध कार्यक्रमांना सामावून घेण्यास मदत होऊ शकते आणि त्याचबरोबर खेळपट्टी उत्तम स्थितीत राहण्याची खात्री देखील होऊ शकते.

हायब्रिड टर्फ तंत्रज्ञान आणि खेळपट्टी व्यवस्थापनातील प्रगतीमुळे स्टेडियममध्ये प्रीमियर लीग, महिला सुपर लीग आणि आंतरराष्ट्रीय सामने खेळण्याच्या गुणवत्तेशी तडजोड न करता आयोजित करता येतील.

जर हा दृष्टिकोन यशस्वी झाला, तर इतर शीर्ष क्लब त्यांच्या महिला संघांमध्ये गुंतवणूक करू इच्छिणाऱ्यांसाठी एक आदर्श निर्माण करू शकतात.

त्यासाठी निधी कसा उपलब्ध होईल?

मँचेस्टर युनायटेडचा अंदाज आहे की स्टेडियमची किंमत २ अब्ज पौंड असेल परंतु त्यासाठी वित्तपुरवठा कसा केला जाईल याची पुष्टी केलेली नाही.

पर्यायांमध्ये कर्जे, खाजगी गुंतवणूक किंवा रॅटक्लिफकडून निधी यांचा समावेश आहे.

क्लबवर आधीच १ अब्ज पौंडांपेक्षा जास्त कर्ज आहे, परंतु फुटबॉल वित्त तज्ञ किरन मॅग्वायर यांनी नमूद केले:

"मँचेस्टर युनायटेडसाठी चांगली बातमी अशी आहे की सध्याच्या कर्जाच्या पातळी असूनही क्लब मोठ्या प्रमाणात कर्ज घेण्याच्या स्थितीत आहे."

रॅटक्लिफने चाहत्यांना आश्वासन दिले: "वित्तपुरवठा हा मुद्दा नाही, मला वाटते की तो अत्यंत आर्थिकदृष्ट्या फायदेशीर आहे."

इतक्या मोठ्या प्रमाणात स्टेडियम बांधण्यासाठी मोठ्या आर्थिक नियोजनाची आवश्यकता असते.

कर्ज आणि व्यावसायिक करारांद्वारे निधी मिळवलेल्या त्यांच्या £१ अब्ज स्टेडियमच्या बांधकामात टोटेनहॅम हॉटस्परलाही अशाच आव्हानांचा सामना करावा लागला.

प्रकल्पाला आर्थिक मदत करण्यासाठी मँचेस्टर युनायटेड कॉर्पोरेट प्रायोजकांसोबत भागीदारी किंवा नाव देण्याच्या अधिकारांच्या करारांचा शोध घेऊ शकते.

तथापि, कोणत्याही निधी निर्णयासाठी क्लबच्या दीर्घकालीन महत्त्वाकांक्षेसह आर्थिक शाश्वतता संतुलित करणे आवश्यक असेल.

हा प्रभाव हस्तांतरित होईल का?

ओमर बेराडा स्टेडियम प्रकल्पाचा खेळाडूंवर परिणाम होणार नाही असा आग्रह धरला भरती.

रोश पुढे म्हणाले: “आम्ही नवीन स्टेडियम बांधत असताना स्पर्धात्मक राहण्यासाठी संघात गुंतवणूक करण्याची आमची क्षमता रोखू इच्छित नाही.

"आमचे पहिले ध्येय म्हणजे आमच्या संघांना विजय मिळवून देणे आणि पुरुष संघाला सातत्याने सर्व विजेतेपदांसाठी स्पर्धा करणे. आम्ही त्यापासून विचलित होणार नाही."

मँचेस्टर युनायटेडने अलिकडच्या ट्रान्सफर विंडोमध्ये संमिश्र कामगिरी केली आहे, आर्थिक अडचणींमुळे मँचेस्टर सिटी आणि चेल्सी सारख्या क्लबशी स्पर्धा करण्याची त्यांची क्षमता मर्यादित आहे.

क्लबने स्टेडियम गुंतवणूक आणि संघ विकास यांच्यात संतुलन राखले पाहिजे.

या काळात आर्थिक लवचिकता राखण्यासाठी सातत्यपूर्ण चॅम्पियन्स लीग पात्रता आणि व्यावसायिक वाढ सुनिश्चित करणे महत्त्वाचे असेल.

स्टेडियमचे स्थान आणि आर्थिक परिणाम

हे नवीन स्टेडियम ओल्ड ट्रॅफर्डच्या शेजारी बांधले जाईल आणि ते चांसलर राहेल रीव्हज यांच्या पाठिंब्याने मोठ्या पुनर्निर्माण प्रयत्नांचा एक भाग असेल.

या प्रकल्पामुळे ९२,००० नोकऱ्या निर्माण होतील, दरवर्षी १.८ दशलक्ष अभ्यागत येतील आणि यूकेच्या अर्थव्यवस्थेत दरवर्षी ७.३ अब्ज पौंडची भर पडेल अशी अपेक्षा आहे.

युनायटेडला विश्वास आहे की हे स्टेडियम मँचेस्टरमध्ये मोठ्या प्रमाणात आर्थिक वाढ घडवून आणेल.

यशस्वी पुनर्निर्माण प्रकल्पामुळे ओल्ड ट्रॅफर्ड परिसर एका भरभराटीच्या व्यावसायिक आणि निवासी केंद्रात रूपांतरित होऊ शकतो.

सुधारित वाहतूक दुवे, नवीन व्यवसाय आणि सुधारित पायाभूत सुविधांचा क्लब आणि स्थानिक समुदाय दोघांनाही फायदा होईल.

जर हे पुनर्विकास योग्यरित्या राबवले गेले तर ते इतर प्रमुख क्रीडा-नेतृत्वाखालील शहरी पुनर्निर्माण प्रकल्पांसाठी एक आराखडा म्हणून काम करू शकते.

मँचेस्टर युनायटेड १००,००० आसनक्षमतेचे स्टेडियम भरेल का?

ओल्ड ट्रॅफर्डमध्ये सध्या ७४,३१० चाहते आहेत, म्हणजेच नवीन स्टेडियममध्ये २५,००० अधिक प्रेक्षक येतील.

मॅग्वायर म्हणाले: "मँचेस्टर युनायटेडचा जागतिक स्तरावर मोठा चाहता वर्ग आहे जो जास्त किंमत मोजण्यास तयार असण्याची शक्यता जास्त आहे."

मँचेस्टर युनायटेड सपोर्टर्स ट्रस्ट (MUST) ने तिकिटांच्या किमतींबद्दल चिंता व्यक्त केली, असे म्हटले:

"जर ते वातावरणाला हानी पोहोचवल्याशिवाय, तिकिटांच्या किमती वाढवल्याशिवाय आणि इतरत्र गुंतवणुकीला हानी पोहोचवल्याशिवाय योजनांप्रमाणे आश्चर्यकारक नवीन स्टेडियम तयार करू शकले, तर हे खूप रोमांचक असू शकते."

जगभरात १ अब्जाहून अधिक फॉलोअर्ससह, मँचेस्टर युनायटेडकडे फुटबॉलमधील सर्वात जास्त विक्रीयोग्य ब्रँडपैकी एक आहे.

तथापि, सातत्याने गर्दी असलेले स्टेडियम टिकवणे हे किंमती, सामन्याच्या दिवसाचा अनुभव आणि मैदानावरील यश यावर अवलंबून असेल. स्थानिक समर्थकांना परवडणारी क्षमता सुनिश्चित करणे हे क्लबसाठी एक महत्त्वाचे आव्हान असेल.

एक दूरदर्शी रचना

फॉस्टर अँड पार्टनर्सच्या डिझाइनमध्ये छत्री-शैलीचे छत आणि ट्रॅफलगर स्क्वेअरपेक्षा दुप्पट आकाराचा प्लाझा आहे.

"जसे तुम्ही स्टेडियमपासून दूर जाता, ते गाड्यांच्या समुद्राने वेढलेला किल्ला नाही."

या डिझाइनमध्ये "त्रिशूल" नावाचे तीन उंच मास्ट समाविष्ट आहेत जे २०० मीटर उंच आहेत आणि २५ मैल अंतरावरून दिसतात.

फोस्टर जोडले:

"हे एक जागतिक गंतव्यस्थान बनते."

या योजनेत ओल्ड ट्रॅफर्ड स्टेशनचे नूतनीकरण आणि कार्यक्रमस्थळापर्यंत सार्वजनिक वाहतूक दुवे सुधारणे यांचाही समावेश आहे.

मँचेस्टर युनायटेडचा नवीन स्टेडियम हा एक महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प आहे ज्यामध्ये क्लब आणि आजूबाजूच्या परिसराचा कायापालट करण्याची क्षमता आहे.

मॉड्यूलर बांधकाम दृष्टिकोन, मँचेस्टर शिप कॅनलचा वापर आणि अत्याधुनिक डिझाइन यामुळे ते जगातील प्रमुख क्रीडा स्थळांपैकी एक बनू शकते.

तथापि, तिकिटांच्या किमती, निधी आणि ओल्ड ट्रॅफर्डच्या भविष्याबद्दल चिंता कायम आहे.

जर यशस्वीरित्या अंमलात आणले गेले तर नवीन स्टेडियम येणाऱ्या पिढ्यांसाठी मँचेस्टर युनायटेडची पुनर्परिभाषा करू शकेल.