"गॅस स्टेशनला नियमित भेट देण्याची आवश्यकता असलेल्या कारपेक्षा ईव्ही त्यांच्या जीवनशैलीपेक्षा बरेच चांगले बसतात."
टोकियो मोटर शोच्या अगोदर निसानने आपल्या हाय टेक आणि सेल्फी-कॉन्शियस 'टीट्रो फॉर डेझ' या संकल्पित कारकडे डोकावलेले डोकावलेले अनावरण केले.
लवकरच-टू-ड्राईव्हिंग किशोर (सेफ नेटिव्हज म्हणून डेमोग्राफिक निसान ब्रँड्स) च्या सेल्फी-वेड्या डिजिटल पिढीतील 'स्क्वेअरली' उद्देशाने हा क्रांतिकारक मिनीकार अक्षरशः चाकांवरचा सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म आहे.
मागील निसान डेजच्या संकल्पनेवर आधारित, ही एक गोंडस इलेक्ट्रिक कार आहे जी संपूर्ण आतील भागात एलईडी पॅनेलच्या 'रिक्त कॅनव्हास' सह अक्षरे बनविली जाते, जी पूर्वी कधीही नव्हती तसे डिजिटल संदेश सामायिक करण्यासाठी वापरली जाते.
सुरक्षिततेसह आणि विचलित करणा element्या घटकाकडे काही प्रमाणात दुर्लक्ष केले गेले तर निसानच्या या कारसाठी वेडकी वेडेपणासाठी त्यांची दीर्घकालीन दृष्टी दिसून आली आहे.
निसानचे प्रॉडक्ट प्लॅनिंग जनरल मॅनेजर, हिडेमी सासाकी म्हणतात: “आता प्रथम वाहनचालक परवाना मिळणारी पिढी डिजिटल उपकरणे, ईमेल, सोशल मीडिया इत्यादी माध्यमातून नेहमीच जोडली गेली आहे.
"हे डिजिटल नेटिव्ह्ज ज्या गोष्टी हलवतात ते म्हणजे फोटो आणि व्हिडिओंमधील अनुभव कॅप्चर करणे आणि सामायिक करणे.
तो पुढे म्हणतो: “सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे काहीतरी अनुभवी आहे की नाही ते वैयक्तिकरित्या किंवा अक्षरशः. काय महत्त्वाचे आहे ते सामायिक करण्याची प्रक्रिया आहे. ”
डेसीब्लिट्झ निसान टीएट्रो फॉर डेझ कॉन्सेप्ट कारकडे बारकाईने पाहतो.
आतील
कोणतीही चूक करू नका, ही कार केबिनबद्दलच आहे.
इंटीरियर अगदी सोपी आहे, कठोर पांढर्या सीट, डॅशबोर्ड पॅनेल, स्टीयरिंग व्हील आणि दोन पेडलशिवाय याशिवाय बनलेले नाही.
तथापि, एकदा कार 'ड्राइव्ह मोड' मध्ये आली की, हे सर्व हार्डवेअर अत्याधुनिक एलईडी स्क्रीन वापरुन बटणाच्या स्पर्शात सुस्थीत आणि सानुकूलित केले जाऊ शकते.
आपल्या मनःस्थितीशी किंवा इव्हेंटशी जुळण्यासाठी रंगसंगती तयार करा, कारच्या विविध भागावर इतर सोशल मीडिया संदेशांसह ट्विट, सेल्फी आणि फेसबुक फोटो सामायिक करा.
ड्रायव्हर अगदी डॅशबोर्डवर दर्शविलेल्या माहितीचा आकार आणि देखावा समायोजित करू शकतो.
या अभिव्यक्ती स्वातंत्र्यास अनुमती देण्यासाठी, बटणे आणि नॉब व्हॉइस कंट्रोल कार्यक्षमतेसह बदलली गेली आहेत, उदाहरणार्थ, वातानुकूलन किंवा ऑडिओ वैशिष्ट्ये बदलण्यासाठी.
निसानने म्हटल्याप्रमाणे, 'तंत्रज्ञान विकसित होत आहे आणि मूळ लोक सामायिकपणे अभिप्रायांद्वारे कल्पनांना महत्त्व देतात, डिजिटल नेटिव्ह थिएटर म्हणून आतील भागात काम करणारे विविध मार्ग विस्तृत होऊ शकतात'.
बाहय
टीट्रोचा आकार गोंडस आणि बॉक्सिंग आहे. अगदी निसानचा लोगोही कमी आक्रमक वाटण्यासाठी बदलण्यात आला आहे.
कोच केबिन सारखी दोन्ही दारे मधून बाहेरून उघडली जातात आणि एलईडी पॅनेल्स देखील त्या एकंदर सानुकूलतेत भर घालण्यासाठी बाहेरील उपस्थिती लावतात.
निसानने त्यांच्या लक्ष्यित ग्राहकांवर गृहपाठ स्पष्टपणे केले आहे आणि 'मिनीकार्स शेअर्स नेटिव्हजसाठी निवडण्याचे वाहन असेल' असा निष्कर्ष काढला आहे.
ससाकी टीका करतात: "कॉम्पॅक्ट होण्याव्यतिरिक्त, मिनीकार्स त्यांना त्यांच्या खिशात घेऊन जाणा the्या सुलभ मोबाइल डिव्हाइसची आठवण करून देतात."
इलेक्ट्रिक वाहने (ईव्ही) वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होण्यासाठीही त्याने एक मनोरंजक मुद्दा बनविला:
"सामायिक मूळ रहिवासी आधीच त्यांच्या डिव्हाइसवर घरी रिचार्ज करण्याची सवय आहेत, म्हणून गॅस स्टेशनला नियमित भेट देण्याची आवश्यकता असलेल्या कारपेक्षा ईव्ही त्यांच्या जीवनशैलीपेक्षा चांगले बसतात."
डेझ संकल्पनेसाठी निसान टीट्रो येथून पहा:
टेट्रो फॉर डेझ हे अपरिहार्यपणे काय करेल, ही कार खरेदीदारांच्या भावी पिढ्यांना त्यांच्या वाहनांकडून काय हवे आहे याबद्दल एक नवीन नवीन वादविवाद उघडेल.
गती, शक्ती आणि स्वरूप यासारख्या पारंपारिक गुणधर्मांपेक्षा परस्पर संवाद संभाव्यत: अधिक महत्त्वपूर्ण बनण्यामुळे, निसानने कदाचित उद्याच्या संपन्न टेक-सेव्ही ड्राइव्हर्सच्या कल्पनांना पकडले असावे.
2015 ऑक्टोबर 30 पासून सुरू होणार्या 2015 च्या टोकियो मोटर शोमध्ये टीट्रो फॉर डेझने आपला अधिकृत वर्ल्ड प्रीमियर बनविला आहे.