"मी माझ्या स्टिन्स दरम्यान प्रो ड्रायव्हर्सपेक्षा पुढे होतो."
भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर्सनी त्यांची उपस्थिती मोटरस्पोर्ट्सच्या जगात ओळखली आणि विविध स्तरांवर यशस्वी झाले.
भारतातील या रेसिंग कार चालकांनी वेगवान लेनमध्ये आपले कौशल्य दर्शविले आहे, ज्यात प्रचंड highड्रॅलिन गर्दी आणि चाहत्यांमध्ये उत्साह आहे.
नारायण कार्तिकेयन आणि करुण चांधोक हे दोन भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर आहेत ज्यांनी प्रथम फॉर्म्युला वनमध्ये प्रवेश केला.
इतर ड्रायव्हर्सनी जगभरातील अत्यंत स्पर्धात्मक कार्यक्रमांमध्ये भाग घेतला आहे.
भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर्सच्या उत्कृष्ट कामगिरीमुळे भारतातील मोटरस्पोर्ट्सना आवश्यक चालना मिळाली आहे.
आम्ही शीर्ष 6 भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर्सना जवळून झूम करतो ज्यांनी त्यांच्या स्वत: च्या देशात आणि जागतिक स्तरावर प्रभाव पाडला आहे.
नारायण कार्तिकेयन
नारायण कार्तिकेयन हा एक भारतीय रेसिंग आख्यायिका आणि आपल्या देशातील पहिला फॉर्म्युला वन चालक आहे.
त्यांचा जन्म कुमार राम नारायण कार्तिकेयन म्हणून कोयंबटूर, तामिळनाडू, भारत येथे 14 जानेवारी 1977 रोजी झाला होता.
नारायण मोटरस्पोर्ट पार्श्वभूमीवरुन आले होते. त्यांचे वडील करकरला कार्तिकेयन नायडू हे सात वेळा दक्षिण भारत रॅलीचे राष्ट्रीय विजेते होते.
सचिन टेंकुलकर (आयएनडी), दिवंगत अ‍ॅर्टन सेना (बीआरझेड), मिका हकीनिन (एफआयएन) आणि मायकेल शुमाकर (जीईआर) हे त्यांच्या क्रीडा नायकांपैकी एक आहेत.
त्याचा पहिला प्रमुख व्यासपीठाचा कार्यक्रम 25 एप्रिल 2004 रोजी आला. बेल्जियमच्या झोल्डर येथे झालेल्या निसान वर्ल्ड सिरीज रेसच्या दुसर्‍या शनिवार व रविवार दरम्यान ही घटना घडली.
फॉर्म्युला वन सह जॉर्डन ग्रँड प्रिक्स या कन्सट्रक्टर टीमबरोबर करार केल्यावर नारायण चर्चेत आले.
त्याने 6 मार्च 2005 रोजी ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्समध्ये पदार्पण केले आणि शर्यतीत 15 वे स्थान मिळवले.
१ best जून २०० 15 रोजी अमेरिकेच्या ग्रँड प्रिक्स येथे त्याची उत्कृष्ट कामगिरी झाली आणि तो चौथ्या क्रमांकाच्या व्यासपीठावर गमावला.
2019 मध्ये, नकाजीमा रेसिंगची स्पर्धा करीत, नारायणने फुजीमध्ये फुजी सुपर जीटी एक्स डीटीएम ड्रीम रेस जिंकली या शर्यतीच्या दरम्यान, त्याने सर्वात वेगवान मांडीदेखील घेतली
त्यांनी ए 1 जीपी, 24 तास ऑफ ले मन्स, एनएएससीएआर आणि सुपर लीग फॉर्म्युलासह काही कारशी संबंधित कार्यक्रम आणि शर्यतींमध्ये भाग घेतला आहे.
करुण चांढोक
करुण चांढोक तो भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर आहे ज्याने नारायण कार्तिकेयनकडून फॉर्म्युला वन आवरण घेतला.
त्यांचा जन्म १ January जानेवारी, १ 19. 1984 रोजी चेन्नई, तामिळनाडू, भारत येथे झाला. त्याचा वडील विकी चांदोक या दिग्गज ड्रायव्हर आणि मल्टीपल रॅली चॅम्पियनकडून रेसिंगचा वारसा त्यांना मिळाला.
2000 मध्ये, दहापैकी सात शर्यती जिंकल्यानंतर तो फॉर्म्युला मारुती मालिका चॅम्पियन बनला.
२००१ मध्ये टीम इंडिया रेसिंगसाठी ड्रायव्हिंग करणारा करुण फॉर्म्युला २००० एशिया एशिया मालिका जिंकणारा आतापर्यंतचा सर्वात तरुण व्यक्ती ठरला. चौदा पैकी आठ शर्यतीत तो विजयी झाला.
पाच वर्षांनंतर, त्याने रेनो मालिकेद्वारे उद्घाटन फॉर्म्युला व्ही 6 आशियाचा विजेता होता, त्याने सात विजय मिळवून दावा केला. या मालिकेदरम्यान त्याला नऊ ध्रुवपदेही होती.
२०१० मध्ये, त्याने फॉर्म्युला वनमध्ये पदार्पण केले, हिस्पॅनिया रेसिंगसाठी ड्रायव्हिंग केले. करुणने इंडियन एक्सप्रेसला सांगितले की जेव्हा करारावर करार केला तेव्हा त्याच्या वडिलांना आनंद झाला, विशेषत: जेव्हा यापूर्वी त्रास सहन करावा लागला तेव्हा:
"वडिलांना अश्रूंचा पूर आला होता कारण माझ्या करारापूर्वीची वर्षे खरोखरच कठीण होती."
"तो एक शाश्वत आशावादी आहे आणि त्याच्याशिवाय गोष्टी सोडवण्याची आणि मोटर रेसिंगच्या आर्थिक तणावाची सोडवणूक केल्याशिवाय, मी काहीही करण्यास सक्षम नाही असा कोणताही मार्ग नाही."
त्याने आपल्या पहिल्या शर्यतीत शर्यतीत पहिल्या स्थानावर निवृत्ती घेतली, जी 14 मार्च 2010 रोजी बहरीन ग्रँड प्रिक्स होती. 28 मार्च 2010 रोजी ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्समध्ये त्याचा सर्वोत्कृष्ट फॉर्म्युला वन फिनिश चौदावा होता.
२०११ च्या फॉर्म्युला वन हंगामात त्याने कमलसाठी ड्रायव्हिंग केली.
करुणने २०१२ च्या एफआयए वर्ल्ड एन्ड्युरन्स चँपियनशिपमध्ये भाग घेतला, तसेच ले मन्सच्या २ours तासांच्या प्रतिष्ठित ड्रायव्हिंगमध्ये अनुभव घेतला.
महिंद्रा रेसिंगसाठी ड्रायव्हिंग करत त्यांनी फॉर्म्युला ई चँपियनशिपच्या उद्घाटनामध्ये भाग घेतला.
करुण चांधोक यांची खास मुलाखत येथे पहा.
गौरव गिल
गौरव गिल सर्वात लोकप्रिय भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर्सपैकी एक आहे ज्यांनी मोटर्सपोर्टमध्ये नाव कमावले.
त्यांचा जन्म २ डिसेंबर, १ Delhi 2१ रोजी दिल्ली येथे झाला. मोटारस्पोर्ट्समध्ये रस निर्माण केल्यामुळे अखेर त्याने १ 1981 1999. च्या मोटोक्रॉस चॅम्पियनशिपमध्ये भाग घेतला.
2007 मध्ये तो टीम राष्ट्रीय एमआरएफसाठी ड्रायव्हिंग करीत राष्ट्रीय रॅली चॅम्पियनशिपमध्ये विजयी झाला.
त्यानंतर गौरव नियमित रेसिंग कार चालक बनला, त्याने आशिया-पॅसिफिक रॅली चॅम्पियनशिपमध्ये (एपीआरसी) भाग घेतला.
टीम एमआरएफ स्कोडासाठी ड्रायव्हिंग करीत 2013 मधील एपीआरसी जेतेपद मिळविणारा तो पहिला भारतीय खेळाडू ठरला आहे.
2016 आणि 2018 मध्ये समान विजेतेपद मिळवल्यानंतर त्याने एपीआरसी विजयांची हॅटट्रिक पूर्ण केली.
२०१ In मध्ये अर्जुन पुरस्कार मिळविणारा मोटरस्पोर्ट्समधील तो पहिला भारतीयही ठरला. त्यावेळी गौरवला वाटले की हा पुरस्कार भारतातील मोटार विमानतळांना मोठा चालना देईलः
“मुख्य म्हणजे शिक्षण. लोकांना आमच्या खेळाबद्दल शिक्षित करणे आवश्यक आहे आणि ते कसे कार्य करते हे समजून घेणे आवश्यक आहे.
“मूळ गोष्ट अशी आहे की जर तुम्हाला हे सर्व कशाबद्दल समजले असेल तर तुम्हाला लोकप्रियता मिळेल. लोकप्रियतेसह, हे अधिक व्यावसायिक होईल आणि याचा अर्थ खेळामध्ये अधिक प्रायोजक आणि अधिक पैसे असतील. ”
त्यांनी राष्ट्रपती राम नाथ कोविंद यांच्याकडून हा प्रतिष्ठित पुरस्कार गोळा केला.
आदित्य पटेल
आदित्य पटेल हा भारताचा एक प्रसिद्ध रेसिंग ड्रायव्हर आहे ज्याला आंतरराष्ट्रीय स्तरावर चांगला प्रदर्शन मिळाला होता.
त्यांचा जन्म 8 जुलै 1988 रोजी चेन्नई येथे झाला होता. त्यांचे वडील कमलेश पटेल हे रेसिंग आणि रॅली चॅम्पियन होते.
वयाच्या चार व्या वर्षी, त्याला गो-कार्टमध्ये मोटरस्पोर्ट्सची पहिली झलक मिळाली. 2001 दरम्यान, त्याने गोव्यात जे के टायर ज्युनियर कार्टिंग चँपियनशिप जिंकून पहिले राष्ट्रीय खिताब जिंकला.
त्याच्या सुरुवातीच्या काळात, त्याला आपले शिक्षण आणि रेसिंगमध्ये संतुलन राखणे आवश्यक होते. एनके रेसिंग रॅमसाठी ड्रायव्हिंग करीत 2007 मधील सिंगल सीटरमधील नॅशनल रेसिंग चॅम्पियनशिपमध्ये तो अव्वल स्थानी आला.
२०१२ मध्ये, ऑडी इंडिया बरोबर करार केल्यानंतर आदित्यने २urb तास नुरबर्गिंगला एसपी T टी प्रकारात समाविष्ट केले.
जेके रेसिंग आशिया सीरिजमध्ये संधी मिळाल्यानंतर आदित्यने बुध आंतरराष्ट्रीय सर्किटमध्ये जागतिक विजय मिळवण्याचा दावा केला. व्यासपीठावर चढण्याविषयी ते हिंदूंना म्हणाले,
“मला आश्चर्य वाटते की बीआयसीच्या व्यासपीठावर येणारा मी पहिला भारतीय आहे.”
आदित्यने विविध जागतिक शर्यतींमध्ये भारतासाठी झेंडा फडकला आहे. यात एफ-बीएमडब्ल्यू, व्हीडब्ल्यू शिरोको-आर कप, एडीएसी जीटी मास्टर्स आणि आंतरराष्ट्रीय जीटीचा समावेश आहे.
आदित्य हा स्पेनमधील दोन वेळा फॉर्म्युला वन चॅम्पियन फर्नांडो अलोन्सोचा चाहता आहे. तो त्याच्या “ड्राईव्हिंग स्टाईल” ची प्रशंसा करतो आणि त्याचे वर्णन “वर्ग वेगळे” असे आहे.
सैलेश बोलिसेट्टी
अपवादात्मक ट्रॅक रेकॉर्डसह शैलेश बोलिसेट्टी हा एक सुप्रसिद्ध भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर आहे.
त्यांचा जन्म २ September सप्टेंबर, १ 28 .1988 रोजी आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणम येथे झाला होता.
आईच्या इच्छेनुसार अभ्यासावर नेहमीच मोटार गाड्यांची आवड असणारी सैलेश. २०० J च्या जेके टायर नॅशनल चॅम्पियनशिपमध्ये त्याने रेसिंगमध्ये पदार्पण केले.
तथापि, 2010 मध्ये जेव्हा त्याने मोटरस्पोर्ट्स अधिक गंभीरपणे घेतले आणि त्वरित यश आले.
२०१० मध्ये त्यांनी फॉक्सवॅगन पोलो कप इंडिया आणि एमआरएफ रेसिंग चॅलेंज - टूरिंग कार्समध्ये गौरव मिळविला.
दोन वर्षांनंतर, २०१२ मध्ये, तो ब्रिटिश जीटी चॅम्पियनशिपमध्ये भाग घेणारा प्रथम क्रमांकाचा भारतीय खेळाडू ठरला.
ओल्टन पार्क येथे लोटससाठी गाडी चालवताना त्याच्या पहिल्या शर्यतीत, त्याचे पोडियम फिनिश झाले. त्यानंतर जर्मनीच्या नुरबर्ग्रिंग सर्किटमध्ये दुसर्‍या फेरीत विजय मिळवला.
म्हणूनच, ब्रिटिश जीटी चॅम्पियनशिपमध्ये विजयाची नोंद करणारे सालेश पहिले भारतीय ठरले. शैलेशचा असा विश्वास आहे की त्याचा पिट स्टॉप हा त्याच्या पहिल्या शर्यतीच्या विजयाचा निर्णय घेणारा घटक होता:
“जेव्हा फिलने मला गाडी आघाडीवरून दिली तेव्हा माझ्या मनातला पहिला विचार होता की तो जतन करुन विरोधकांना आणि कारला अडथळ्यांपासून दूर ठेवण्याचा प्रयत्न करा.
"मार्जिन स्लिम होता परंतु आम्ही गाडी आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा त्वरेने खड्ड्यात फिरविली."
शैलेशकडे पंधरापेक्षा जास्त विजय आणि एकूणच निरोगी टक्केवारीसह अभूतपूर्व आकडेवारी आहे.
अरमान इब्राहिम
अरमान इब्राहिम हा एक उत्कृष्ट भारतीय ड्रायव्हर आहे. आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील मोटरस्पोर्ट इव्हेंटमध्ये तो आपल्या देशाचे प्रतिनिधित्व करत आहे.
अरमानचा जन्म १ Chennai मे, १ 17. On रोजी चेन्नई येथे झाला. तो मोटारस्पोर्ट्स कौटुंबिक वातावरणापासून आला आहे, वडील अकबर इब्राहिम हे माजी एफ F चॅम्पियन आहेत.
कार्टिंगद्वारे आपला प्रवास सुरू करणारा अरमान 2004 फॉर्म्युला एलजीबी चॅम्पियन बनला.
टीम टीएआरएडीटीएमसाठी ड्रायव्हिंग करत त्याने 2007 च्या फॉर्म्युला रेनॉल्ट व्ही 6 एशिया मालिकेमध्ये दुसर्‍या क्रमांकावर पोचण्यासाठी यशस्वीरित्या सात वेळा रेषा ओलांडली.
त्याच्या रेसिंग हायलाइटमध्ये दोन महत्त्वपूर्ण कामगिरी आहेत. यामध्ये २०१ 2015 आणि २०१ L मध्ये प्रथम येणार्‍या लॅम्बोर्गिनी सुपर ट्रोफिओ आशिया - प्रो-एम बी मालिकेचा समावेश आहे.
२०१ 2016 मध्ये त्यांचा विजय साजरा करत रेसिंग खळबळ उडाली:
"माझा वेग वर्षभरात मजबूत होता आणि 6 फेs्यांमध्ये माझ्याकडे दोन ध्रुव होते."
"बहुतेक रेसमध्ये मी माझ्या स्टिन्स दरम्यान प्रो ड्रायव्हर्सच्या पुढे होते."
अरमानसह भारतीय चालक आदित्य पटेल हे एक्स वन रेसिंगचे संस्थापक आहेत. 1 मध्ये स्थापित, जगातील प्रथम व्यावसायिक फ्रँचायझी-आधारित मोटर्सस्पोर्ट्स लीग आहे.
भारताने इतर अनेक विलक्षण ड्रायव्हर्स तयार केले आहेत. त्यात राहिल नूरानी आणि जामीन जाफर यांचा समावेश आहे.
एकंदरीत, या सर्व भारतीय रेसिंग ड्रायव्हर्सने बर्‍याच आगामी प्रतिभावंत शर्यतींसाठी दरवाजे उघडले आहेत जे शिखरावर पोहोचू शकतात.
लोड करीत आहे ...